汽车
减少排放量
这些创新推动着今天的产品和明天的解决方案
低碳燃料的催化剂
为明天的突破奠定基础
未来的发动机需要高性能的燃料和耐用的油，这样司机就可以少开车走得更远，同时排放也更少。这一切都始于对基础科学的承诺和投资，它指导我们的研究人员寻求新的突破。
例如，今天，埃克森美孚正在与保时捷合作生产eFuel，这是一种比传统燃料排放更少的先进合成燃料，基于我们将甲醇转化为汽油的技术专长。正如我们对先进生物燃料的测试一样，埃克森美孚将其数十年的燃料专业知识带入了这一合作伙伴关系。
破解生物燃料的密码
我们的电动汽车解决方案
合作伙伴关系
引入外界的声音
一个更深的潜水
埃克森美孚扩大可再生柴油计划
埃克森美孚最近扩大了与替代燃料开发商全球清洁能源公司的协议，每年购买多达500万桶的可再生柴油。这种发动机可用的燃料将部分来自亚麻荠，这种植物不会取代粮食作物，而且可以显著减少温室气体排放。汽车能源因素
一种基于新技术的新赛车
车迷们很少能看到赛车里的液体，但它们是比赛当天成功的幕后推手。开发这些液体和润滑油的工程师也一样。而且，激活赛车性能背后的动态科学需要和在赛道上一样的奉献和精确。汽车能源因素
创新先锋:改变世界的电池
如果你正在用手机、平板电脑或笔记本电脑阅读这篇文章，你可能应该感谢M.斯坦利·惠廷汉姆博士。20世纪70年代，惠廷厄姆博士在埃克森美孚公司位于新泽西州克林顿市的企业研究实验室工作时，发明了一种全新技术的第一个例子:可充电锂离子电池。汽车能源因素
以更低的排放推动亚洲不断增长的汽车市场
亚洲对汽车的热爱正在演变成世界上最热门的市场，随着这一趋势的成熟，推动新效率的技术也将变得成熟。事实上，到2040年，该地区将见证最大的汽车使用量增长，这不仅推动了对注入油箱的燃料的巨大需求，而且还推动了对生产汽车所需材料的巨大需求。汽车能源因素
孩子们怎么说汽车跑得快
问任何一个孩子，他们长大后想做什么，很有可能成为一名赛车手。这并不令人惊讶，因为当观众看到世界级的赛车手将他们的赛车冲向方格旗时，他们会感到兴奋和肾上腺素的飙升——这种感觉有助于赛车成为世界上最受欢迎的运动之一。汽车能源因素
对于电动汽车来说，轮胎膨胀和效率是密切相关的
如果有办法将电动汽车的能源效率提高3%到7%会怎么样?埃克森美孚公司(ExxonMobil)最近的一项研究显示，适当的轮胎充气可以做到这一点。汽车能源因素
Daniel Vertucci:拉斯维加斯的一个实验室
大多数人不会把拉斯维加斯联想到汽车世界的中心，但对我来说，这座城市是一些最大创新背后的驱动力。我是埃克森美孚公司(ExxonMobil)的高级工程师，负责协调公司在拉斯维加斯的润滑剂测试项目。汽车能源因素
为下一代电动汽车寻找突破性的想法
雷蒙德·麦克唐纳(Ray McDonald)是埃克森美孚研究与工程公司(ExxonMobil Research and Engineering Company)的化学工程师，负责帮助开发下一代电动汽车的润滑油和润滑脂。部分是科学家，部分是未来学家，麦当劳与一个团队合作，为难以捉摸的挑战寻找解决方案，如果解决了，将允许未来的司机走得更远。字面上。汽车能源因素
常见问题:你应该多久换一次油?
除了理想的胎压外，弄清楚什么时候需要换油也会带来很多问题。过去，标准的服务提供商建议你每行驶3000英里就更换一次机油。但是今天的高强度油所需要的改变比以前建议的要少得多。少多少?了解更多…汽车能源因素
